Велосипеды и все связанное с ними.

[инженер]

Кароч, не выдержал, приобрёл себе нечто вроде шоссейника (продавцы его грэвелом обозвали): ригид на лёгкой алюминиевой раме, большая звезда на 46 зубов, полуслики до 6 атмосфер, руль-баран с пистолетами. Шёл покупать трушный шоссер, но вспомнил страдания Аймака, поговорил с ребятами из триала и немного попустился до грэвела.
Первая же поездка порядка 40 км показала, что разгон может быть мгновенным, поддержание высокой скорости практически без пота и усилий, прохождение лестниц и переходов не по колясочной колее, а одной рукой на весу. К барану привык очень быстро. Впервые разогнался на прямой так, что самому страшно стало. Из минусов - узкие шинки склонны к заносу при резком торможении, перед бордюрами и лежачими полицейскими приходится снижать скорость, следить за кочкоямами. Но ветер в ушах на хорошем асфальте всё компенсирует, я щяслив